本發(fā)明涉及
新能源汽車充電控制技術領域,公開了一種智能監(jiān)控功能的充電運行服務系統(tǒng)現(xiàn)場監(jiān)控系統(tǒng)及方法。系統(tǒng)包括現(xiàn)場信息系統(tǒng)和數(shù)據(jù)控制系統(tǒng);所述現(xiàn)場信息系統(tǒng),包括現(xiàn)場信息中心以及各級監(jiān)控組件;所述數(shù)據(jù)控制系統(tǒng),包括現(xiàn)場控制中心及各級監(jiān)控組件;所述現(xiàn)場信息系統(tǒng)通過各級監(jiān)控組件采集并記錄現(xiàn)場運行數(shù)據(jù)信息和狀態(tài)信息,現(xiàn)場信息中心對現(xiàn)場數(shù)據(jù)信息綜合處理后傳輸給數(shù)據(jù)控制系統(tǒng)完成決策、并發(fā)送運行指令;現(xiàn)場控制中心與現(xiàn)場信息中心連接,完成數(shù)據(jù)對接并接收由此產(chǎn)生的各種指令數(shù)據(jù),并下發(fā)至下層各級控制系統(tǒng);下級控制系統(tǒng)完成指令數(shù)據(jù)轉發(fā)及指令執(zhí)行,并通過各級監(jiān)控組件將各種運行信息及狀態(tài)數(shù)據(jù)上傳至上級控制系統(tǒng)。
聲明:
“智能監(jiān)控功能的充電運行服務系統(tǒng)現(xiàn)場監(jiān)控系統(tǒng)及方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)