本發(fā)明涉及節(jié)能與
新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種高安全減震強環(huán)保共享型電動車,包括底盤、設(shè)置在底盤底部的車輪,設(shè)置于底盤上的多排座椅,通過支撐柱安裝的車蓋以及設(shè)置于車頭的方向盤;所述座椅包括座板、背板以及設(shè)置于背板兩側(cè)的扶手;所述座板底部設(shè)有凹槽結(jié)構(gòu),凹槽結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)有防震塊,防震塊以及防震塊底部的底盤內(nèi)設(shè)有多個彈簧管,彈簧管內(nèi)設(shè)有第一彈簧;前后相鄰的兩排座椅之間連接有第二彈簧,第二彈簧外部兩端套有彈簧套,所述彈簧套分別連接第二彈簧兩端的座板上。本發(fā)明結(jié)構(gòu)新穎,防震效果較好,利于乘客安全乘坐和方便乘客觀光旅游,具有較好的環(huán)保價值和推廣使用前景。
聲明:
“高安全減震強環(huán)保共享型電動車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)