本發(fā)明公開了電動(dòng)汽車輪邊電機(jī)驅(qū)動(dòng)橋，包括支撐板，支撐板設(shè)有兩個(gè)，且設(shè)于驅(qū)動(dòng)橋體兩端，支撐板開有通風(fēng)口，兩個(gè)支撐板之間設(shè)有通風(fēng)管，通風(fēng)管兩端分別與兩個(gè)通風(fēng)口相連，支撐板設(shè)有覆蓋機(jī)構(gòu)，工作機(jī)構(gòu)，工作機(jī)構(gòu)設(shè)于支撐板一側(cè)，通風(fēng)管外側(cè)設(shè)有支撐架，支撐架一側(cè)設(shè)有動(dòng)力機(jī)構(gòu)，正常情況下覆蓋組件折疊，使得輪邊電機(jī)外側(cè)有富?？臻g，降低發(fā)熱，在新能源汽車的長時(shí)間行駛過程中，覆蓋組件對(duì)輪邊電機(jī)外側(cè)進(jìn)行覆蓋同時(shí)進(jìn)風(fēng)組件打開，將車底部的風(fēng)導(dǎo)入覆蓋組件內(nèi)部以對(duì)輪邊電機(jī)進(jìn)行降溫保護(hù)，且不需要額外降溫設(shè)備，降低能源損耗。