本發(fā)明屬于新能源車(chē)輛電子控制技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種無(wú)人車(chē)輛冗余式智能配電管理系統(tǒng)。所述智能配電管理系統(tǒng)包括:無(wú)線控制模塊、起動(dòng)控制模塊、智能控制模塊、復(fù)合電源管理模塊和應(yīng)急處理模塊;所述智能配電管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)整車(chē)供配電的合理控制,完成高低壓電源電力變換、高低壓電力分配及安全保護(hù)功能,實(shí)現(xiàn)對(duì)電能的合理分配、動(dòng)態(tài)管理、負(fù)載在線狀態(tài)監(jiān)測(cè),保證全車(chē)電網(wǎng)可靠安全運(yùn)行,為任務(wù)系統(tǒng)可靠、高效工作提供保證。與現(xiàn)有技術(shù)相比較,本發(fā)明配電管理系統(tǒng)經(jīng)過(guò)了項(xiàng)目聯(lián)調(diào)、樣車(chē)試驗(yàn),試驗(yàn)成功,能夠滿足無(wú)人車(chē)輛的智能配電功能,目前已經(jīng)在無(wú)人車(chē)輛上進(jìn)行了驗(yàn)證。
聲明:
“無(wú)人車(chē)輛冗余式智能配電管理系統(tǒng)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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