本申請公開了一種電芯熱失控監(jiān)控方法、裝置、電子設(shè)備及存儲介質(zhì),通過獲取電芯的實時狀態(tài)信息,再根據(jù)實時狀態(tài)信息和預(yù)設(shè)狀態(tài)信息確定電芯是否存在熱失控風(fēng)險,其中預(yù)設(shè)狀態(tài)信息根據(jù)電芯的
電化學(xué)?熱耦合模型獲得,若確定電芯存在熱失控風(fēng)險,則進(jìn)行熱失控預(yù)警。通過電芯的實時狀態(tài)信息和預(yù)設(shè)狀態(tài)信息判斷是否存在熱失控風(fēng)險,對電芯存在的熱失控風(fēng)險進(jìn)行預(yù)警,有效降低了因為電芯熱失控發(fā)生安全事故的風(fēng)險,極大提高了
新能源汽車的安全性。
聲明:
“電芯熱失控監(jiān)控方法、裝置、車輛及存儲介質(zhì)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)