本發(fā)明涉及電力系統(tǒng)調(diào)度技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種含光儲(chǔ)充園區(qū)電網(wǎng)的電力系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)調(diào)度方法，包括以下步驟：步驟一：建立園區(qū)光儲(chǔ)充的光儲(chǔ)充一體化控制器模型、儲(chǔ)能裝置模型以及電動(dòng)汽車狀態(tài)模型；步驟二：將園區(qū)作為負(fù)荷節(jié)點(diǎn)接入地區(qū)電網(wǎng)；步驟三：建立社會(huì)效益總體最優(yōu)的目標(biāo)函數(shù)；步驟四：建立約束條件；步驟五：以ΔT為時(shí)間間隔，進(jìn)行日前經(jīng)濟(jì)優(yōu)化，獲得調(diào)度結(jié)果。本發(fā)明的實(shí)質(zhì)性效果是：根據(jù)負(fù)荷和光伏的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)，進(jìn)行日前經(jīng)濟(jì)優(yōu)化調(diào)度，對(duì)儲(chǔ)能裝置和電動(dòng)汽車的充放電行為進(jìn)行合理規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)園區(qū)用戶與電網(wǎng)綜合的社會(huì)效益最大化，發(fā)掘了多種能源因素的經(jīng)濟(jì)潛力，與傳統(tǒng)的不加控制僅僅接入新能源相比，具有較大優(yōu)勢(shì)和推廣應(yīng)用前景。