本發(fā)明涉及一種基于相關(guān)系數(shù)的風(fēng)電場(chǎng)集電線路單相接地故障選線方法，屬于電力系統(tǒng)繼電保護(hù)技術(shù)領(lǐng)域。新能源出力較弱，噪聲強(qiáng)，故障時(shí)含有大量高次諧波，對(duì)故障選線造成很多困難，若風(fēng)電場(chǎng)集電線路發(fā)生故障后不及時(shí)切除，有可能導(dǎo)致相鄰風(fēng)機(jī)、線路甚至風(fēng)電場(chǎng)發(fā)生事故，造成大規(guī)模脫網(wǎng)。本發(fā)明通過電磁暫態(tài)仿真在風(fēng)電場(chǎng)的一條集電線路上沿線路設(shè)置單相接地故障作為故障線路，提取該故障線路零序電流，根據(jù)多條線路零序電流波形相關(guān)程度進(jìn)行對(duì)比，進(jìn)而來推斷故障線路。本發(fā)明能夠識(shí)別故障線路和非故障線路的相關(guān)系數(shù)，適用于風(fēng)電場(chǎng)多條集電線路故障選線，簡(jiǎn)化了判斷過程，且判斷結(jié)果真實(shí)可靠。