本發(fā)明公開了一種基于微網(wǎng)技術(shù)的電氣化鐵路電能質(zhì)量調(diào)節(jié)器。本發(fā)明包括直流分布式電源(A1?AM)、交流分布式電源(B1?BN)、直流分布式儲(chǔ)能(X1?XK)、交流分布式儲(chǔ)能(Y1?YL)、分布式電源直流轉(zhuǎn)直流變換器(DGDC1?DGDCM)、分布式電源交流轉(zhuǎn)直流變換器(DGAC1?DGACN)，分布式儲(chǔ)能直流轉(zhuǎn)直流變換器(ESDC1?ESDCK)、分布式儲(chǔ)能交流轉(zhuǎn)直流變換器(ESAC1?ESACL)、第一直流母線電容器(C1)、第二直流母線電容器(C2)、五個(gè)H橋變換器(H1、H2、H3、H4、H5)以及四個(gè)單相變壓器(T1、T2、T3、T4)。第一H橋變換器至第四H橋變換器(H1、H2、H3、H4)、第一單相變壓器至第四單相變壓器(T1、T2、T3、T4)構(gòu)成混合級(jí)聯(lián)81電平變換器，第五H橋變換器(H5)作為PWM變換器。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明可以節(jié)約成本，改善牽引網(wǎng)電能質(zhì)量并加快新能源發(fā)展。