本發(fā)明屬于新能源汽車(chē)能量補(bǔ)給技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電動(dòng)汽車(chē)的能源補(bǔ)給系統(tǒng)，包括標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)的電池模組以及安裝在各類(lèi)電動(dòng)車(chē)底部與所述電池模組相匹配的電池插槽；還包括按一定間距分布于城市道路旁的補(bǔ)給站，所述補(bǔ)給站內(nèi)設(shè)有電池更換裝置、電池身份識(shí)別裝置、充電裝置、車(chē)輛號(hào)牌識(shí)別裝置以及站內(nèi)主機(jī)；所述站內(nèi)主機(jī)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)或內(nèi)部通信網(wǎng)絡(luò)與后臺(tái)服務(wù)器實(shí)現(xiàn)信息互通。本發(fā)明重新定義了電動(dòng)汽車(chē)的能源補(bǔ)給形式，將電池的充電過(guò)程從用戶(hù)端轉(zhuǎn)移至服務(wù)端，用戶(hù)無(wú)需再為電池充電而耗費(fèi)大量時(shí)間，大大提高了人們的出行效率，在電池充電技術(shù)本身沒(méi)有重大突破的時(shí)期，為電動(dòng)汽車(chē)的推廣和普及提供了可能。