本發(fā)明涉及
新能源汽車電池包熱管理技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種REV越野車電池包溫控系統(tǒng)及控制方法。通過(guò)在電池包底部防護(hù)板上根據(jù)
動(dòng)力電池位置設(shè)置多組散熱格柵板,配合多組翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行單獨(dú)控制,能夠精確的控制每組動(dòng)力電池的散熱面積,提高電池使用壽命;通過(guò)在動(dòng)力電池上設(shè)置熱電轉(zhuǎn)換器給翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)通過(guò)動(dòng)力,能夠充分利用電池的熱能,是整個(gè)系統(tǒng)更加節(jié)能環(huán)保;提供了一種REV越野車電池包溫控系統(tǒng)控制方法,通過(guò)車載控制器與溫度傳感器、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和散熱格柵板相配合,能夠自動(dòng)適配車外環(huán)境溫度,精確控制每組動(dòng)力電池的散熱面積,進(jìn)而準(zhǔn)確的控制電池包溫度。
聲明:
“REV越野車電池包溫控系統(tǒng)及控制方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)