本發(fā)明提供一種車用燃料電池?
鋰電池混合系統(tǒng)熱管理系統(tǒng),屬于
新能源汽車領(lǐng)域。在環(huán)境溫度低于燃料電池啟動(dòng)溫度時(shí),鋰電池通過放電加熱電阻絲來加熱燃料電池冷卻水回路的水箱,通過水循環(huán)使燃料電池達(dá)到冷啟動(dòng)溫度;在環(huán)境溫度低于鋰電池最佳工作溫度時(shí),燃料電池冷卻水進(jìn)入鋰電池冷卻水回路加熱鋰電池,使之處于正常工作溫度范圍;在環(huán)境溫度高于鋰電池工作溫度時(shí),燃料電池和鋰電池產(chǎn)生的熱通過各自的冷卻水回路散到大氣環(huán)境。本發(fā)明對現(xiàn)如今燃料電池存在的低溫冷啟動(dòng)難,鋰電池低溫充放電效率低等問題提出了一種解決方案,并且提高了燃料電池的發(fā)電效率和鋰電池的充放電效率。
聲明:
“燃料電池-鋰電池混合系統(tǒng)的熱管理系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)