本申請涉及新能源領(lǐng)域,具體地公開了一種海上風(fēng)力發(fā)電機組的風(fēng)輪散熱系統(tǒng)及其方法,其使用深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型作為特征提取器來對太陽熱負荷、輪轂熱負荷、對流換熱熱負荷和熱輻射進行時間維度上的動態(tài)變化隱含特征提取,并將上述特征進行融合以得到熱源動態(tài)變化特征,進而基于所述風(fēng)輪的溫度在時序上的動態(tài)變化隱含特征和所述熱源的動態(tài)變化隱含特征來綜合對于所述海上風(fēng)力發(fā)電機組的水冷系統(tǒng)的冷卻水流速值進行實時動態(tài)地控制,來優(yōu)化所述風(fēng)輪的散熱效果。
聲明:
“海上風(fēng)力發(fā)電機組的風(fēng)輪散熱系統(tǒng)及其方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)