本申請(qǐng)公開(kāi)了一種蓄電池的補(bǔ)電方法、裝置及計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì),涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域。通過(guò)按照預(yù)設(shè)周期獲取車輛數(shù)據(jù),判斷電壓值是否低于預(yù)設(shè)閾值;若是,輸出報(bào)警信息至用戶,并接收用戶指令;若指令為補(bǔ)電指令,則啟動(dòng)VCU、BMS以及DCDC,以通過(guò)VCU發(fā)送上高壓指令至BMS,并通過(guò)BMS輸出高壓至DCDC,以得到補(bǔ)電電壓,并根據(jù)補(bǔ)電電壓對(duì)蓄電池補(bǔ)電??梢?jiàn),在蓄電池的電壓值低于預(yù)設(shè)閾值時(shí)輸出報(bào)警信息,并在用戶的指令為補(bǔ)電指令時(shí)啟動(dòng)VCU、BMS以及DCDC以對(duì)蓄電池進(jìn)行補(bǔ)電,避免了用戶啟動(dòng)車輛時(shí)才能夠發(fā)現(xiàn)蓄電池電量不足的情況,同時(shí),在補(bǔ)電的時(shí)候才開(kāi)啟VCU、BMS以及DCDC可以減少功耗的產(chǎn)生。
聲明:
“蓄電池的補(bǔ)電方法、裝置及計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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