本發(fā)明公開了一種帶直流組網(wǎng)的船舶氣電混合動(dòng)力系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括天然氣存儲(chǔ)罐、天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)、齒輪箱、永磁電機(jī)、直流母線、
儲(chǔ)能變流器、
磷酸鐵鋰電池,通過天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為機(jī)械動(dòng)力系統(tǒng),與電力動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行結(jié)合,解決了發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足,續(xù)航里程短的問題。一方面采用了包含多種模式的永磁電機(jī),節(jié)省了電機(jī)數(shù)量,簡(jiǎn)化了動(dòng)力系統(tǒng),另一方面直流組網(wǎng)系統(tǒng)能夠更好地對(duì)電力系統(tǒng)的電流進(jìn)行整流,提高了電力系統(tǒng)的效率。本發(fā)明可廣泛應(yīng)用于新能源技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)。
聲明:
“帶直流組網(wǎng)的船舶氣電混合動(dòng)力系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)