本發(fā)明公開了一種基于線程交互的多種協(xié)議實現(xiàn)方法及系統(tǒng),采用控制器局域網(wǎng)絡(luò)CAN線程連接電子控制單元,以底層CAN發(fā)送線程作為一種服務(wù),隨時響應(yīng)上層應(yīng)用的請求,發(fā)送CAN報文,該底層CAN發(fā)送線程可以同時響應(yīng)多種上層應(yīng)用協(xié)議的請求,為多種協(xié)議的融合提供了一個基礎(chǔ),利用控制器局域網(wǎng)絡(luò)CAN報文接收器通過CAN發(fā)送線程持續(xù)讀取電子控制單元的報文,對讀取到的報文進行分揀后分送給不同處理線程驅(qū)動器,從而將該報文送入對應(yīng)的處理線程,激活對應(yīng)的上層服務(wù),從而實現(xiàn)多種協(xié)議的融合,本發(fā)明可以快速高效的處理上層應(yīng)用的服務(wù)請求,能夠?qū)崿F(xiàn)其他協(xié)議的融合,從而開發(fā)出同時滿足多種協(xié)議的
新能源汽車研發(fā)工具。
聲明:
“基于線程交互的多種協(xié)議實現(xiàn)方法及系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)