本發(fā)明屬于新能源控制與應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種基于監(jiān)督預(yù)測(cè)控制的風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)功率協(xié)調(diào)控制方法，分別建立風(fēng)力發(fā)電子系統(tǒng)、光伏發(fā)電子系統(tǒng)、蓄電池儲(chǔ)能子系統(tǒng)這三個(gè)數(shù)學(xué)模型，分別設(shè)計(jì)第一或第二滑模變結(jié)構(gòu)控制器，使風(fēng)力發(fā)電子系統(tǒng)在風(fēng)力充足或不足的情況下功率輸出跟蹤給定值或?qū)崿F(xiàn)最佳葉尖速比，并以最大輸出功率運(yùn)行；分別設(shè)計(jì)第三或第四滑模變結(jié)構(gòu)控制器，使光伏發(fā)電子系統(tǒng)在光照充足或不足的情況下輸出功率跟蹤負(fù)荷需求或?qū)崿F(xiàn)最大功率點(diǎn)跟蹤控制；基于風(fēng)力發(fā)電為主、光伏發(fā)電為輔、蓄電池補(bǔ)充的控制目標(biāo)設(shè)計(jì)監(jiān)督預(yù)測(cè)控制器實(shí)現(xiàn)三種不同天氣情況下的滑模變結(jié)構(gòu)控制器的控制模式切換、以及蓄電池開(kāi)關(guān)的控制。