本申請?zhí)岢鲆环N剎車控制方法、裝置及汽車。其中,剎車控制方法包括以下步驟:獲取用戶對剎車裝置的觸發(fā)操作信息和車輛運行信息;根據(jù)所述觸發(fā)操作信息和車輛運行信息確定剎車控制的速度和松緊度;根據(jù)所述速度和所述松緊度控制剎車片與剎車盤接合。本申請?zhí)峁┑膭x車控制方法、裝置及汽車,實現(xiàn)了通過獲取剎車裝置的觸發(fā)操作信息和車輛運行信息來進行剎車控制,解決了
新能源汽車由于無法采用發(fā)動機抽真空,而需要通過其他方式抽真空助力而導致能耗較大的問題。
聲明:
“剎車控制方法、裝置及汽車” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)