本發(fā)明公開了一種海上風(fēng)電場黑啟動有功功率控制方法，屬于新能源轉(zhuǎn)換與控制技術(shù)領(lǐng)域，包括以下步驟：步驟1、構(gòu)建海上風(fēng)電功率短期預(yù)測模型，計算系統(tǒng)有功需求；步驟2、配置風(fēng)機調(diào)頻備用容量以及柴油發(fā)電機容量，使用最優(yōu)轉(zhuǎn)速的超速減載控制，設(shè)置減載比例；步驟3、計算海上風(fēng)電場黑啟動過程中系統(tǒng)有功需求波動值，通過輔助功率補償方法使風(fēng)機獲得超過最大轉(zhuǎn)速限制的備用容量；該海上風(fēng)電場黑啟動有功功率控制方法，利用海上風(fēng)電場運行特性設(shè)計風(fēng)機的有功控制，解決系統(tǒng)運行狀態(tài)以及孤島系統(tǒng)自啟動過程帶來的頻率波動影響，增加了有功調(diào)節(jié)范圍，提升了方案的控制精度和響應(yīng)速度，大大提高了海上風(fēng)電場黑啟動過程中的有功功率穩(wěn)定。