一種永磁同步電機(jī)霍爾傳感器故障診斷方法，屬于新能源汽車零部件故障診斷技術(shù)領(lǐng)域。該方法判斷霍爾信號(hào)順序是否正確；或，判斷轉(zhuǎn)子經(jīng)過某霍爾區(qū)域所走過的電角度是否大于最小值；或，判斷轉(zhuǎn)子經(jīng)過某霍爾區(qū)域所走過的電角度是否小于最大值。本發(fā)明還提供一種用于永磁同步電機(jī)霍爾傳感器故障確認(rèn)的方法，在霍爾傳感器正常跳變時(shí)對(duì)故障霍爾傳感器的信號(hào)進(jìn)行采樣，每經(jīng)過n個(gè)電周期利用2n個(gè)采集信號(hào)的和是否等于n，排除“誤診”，提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性和魯棒性。本發(fā)明能夠迅速診斷出故障的霍爾傳感器；能夠及時(shí)排除誤診斷，提高了整個(gè)故障診斷系統(tǒng)的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性；成本低，易實(shí)現(xiàn)。本發(fā)明可以廣泛應(yīng)用于各種帶霍爾傳感器永磁同步電機(jī)的使用場(chǎng)合。