本申請(qǐng)公開(kāi)了一種電池包的預(yù)充電測(cè)試電路及方法，該電路包括控制模塊和多個(gè)并聯(lián)在電池包兩端的預(yù)充電測(cè)試回路；每個(gè)預(yù)充電測(cè)試回路均包括針對(duì)各自的預(yù)充電容的充電支路和放電支路；在進(jìn)行電池包的預(yù)充電循環(huán)測(cè)試過(guò)程中，在當(dāng)前預(yù)充電測(cè)試回路的充電支路啟動(dòng)并完成充電而斷開(kāi)后，控制模塊用于啟動(dòng)當(dāng)前預(yù)充電測(cè)試回路的放電支路工作，并啟動(dòng)另一預(yù)充電測(cè)試回路的充電支路工作以開(kāi)啟下一次預(yù)充電測(cè)試，直至達(dá)到預(yù)設(shè)的目標(biāo)測(cè)試次數(shù)。本申請(qǐng)基于多個(gè)預(yù)充電測(cè)試回路，使得兩次預(yù)充電測(cè)試的時(shí)間間隔可根據(jù)不同測(cè)試要求而任意設(shè)定，極大地提高了預(yù)充電測(cè)試效率，能夠滿足不同動(dòng)力電池預(yù)充功能的能力驗(yàn)證，促進(jìn)了新能源汽車(chē)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和推廣應(yīng)用。