本發(fā)明公開了一種車載分布式能源供給系統(tǒng),涉及新能源車輛動力技術領域。本發(fā)明包括電能供給系統(tǒng)、機械能供給系統(tǒng)、電能管理控制器和整車控制器。電能供給系統(tǒng)用于發(fā)電并向車輛提供電能。機械能供給系統(tǒng)給車輛提供動力且向電能供給系統(tǒng)提供發(fā)電所需的反應物質。電能管理控制器監(jiān)控電能供給系統(tǒng)的能量狀態(tài),電能管理控制器設有第一預設閾值電量和第二預設閾值電量。整車控制器用于監(jiān)控電能供給系統(tǒng)和機械能供給系統(tǒng)的能量狀態(tài)信息,并根據(jù)檢測到的能量狀態(tài)信息以及車輛行駛的工況控制分布式能源供給系統(tǒng)的工作模式。本發(fā)明設有兩套獨立的能源供給系統(tǒng)能工作在最優(yōu)化工作模式,且電能供給系統(tǒng)采用化學方法發(fā)電,污染物排放低,能量利用效率高。
聲明:
“車載分布式能源供給系統(tǒng)” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)