本發(fā)明涉及
新能源汽車領(lǐng)域,具體是一種汽車電池緩沖結(jié)構(gòu),包括:電池支架、彈簧下定位板、第三彈簧、彈簧上定位板、電池外殼、電池板、變壓器和電池隔板,所述電池板左右兩側(cè)均勻設(shè)置有滑動(dòng)豎桿,所述彈簧固定塊右端固定安裝有汽車底盤。通過若干組滑塊的組合,提升了安裝的組合精度,并且優(yōu)化受力環(huán)境,避免出現(xiàn)懸臂梁結(jié)構(gòu),所述電池外殼整體的軸向緩沖通過軸向緩沖器進(jìn)行吸收,并且通過兩側(cè)滑動(dòng)豎桿和滑塊的配合進(jìn)行導(dǎo)線,保證緩沖的同時(shí),減少電池外殼的晃動(dòng);所述緩沖槽的尺寸會(huì)對(duì)緩沖晃動(dòng)的位置進(jìn)行限定,通過所述第一彈簧的裝置來保證電池支架兩側(cè)位置的平衡。
聲明:
“汽車電池緩沖結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)