本發(fā)明涉及新能源車輛技術(shù)領(lǐng)域,提供一種電動車輛的驅(qū)動控制方法及系統(tǒng),其中該電動車輛的驅(qū)動控制方法包括:獲取電動車輛的油門開度信息;基于預(yù)配置的穩(wěn)速油門功率參照表確定與所獲取的油門開度信息相對應(yīng)的目標電機驅(qū)動功率,其中穩(wěn)速油門功率參照表存儲有多組油門開度信息與相對應(yīng)的電機驅(qū)動功率之間的關(guān)系,且每一電機驅(qū)動功率分別對應(yīng)于電動車輛的不同的穩(wěn)定速度;基于目標電機驅(qū)動功率驅(qū)動電動車輛的電動機,以使得電動車輛按照目標電機驅(qū)動功率所對應(yīng)的目標穩(wěn)定速度勻速行駛。由此,避免了頻繁操作油門踏板所導(dǎo)致的操作負擔和勞動作業(yè)強度,且通過操作不同油門開度信息能實現(xiàn)電動車輛以不同的速度而穩(wěn)速行駛,還提高了用戶駕駛體驗。
聲明:
“電動車輛的驅(qū)動控制方法及系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)