本發(fā)明涉及一種基于低頻俘能的定位跟蹤裝置,屬新能源與車輛電子領(lǐng)域;搖臂由臂板與半軸構(gòu)成,兩半軸分別裝在殼體的前后壁上,臂板上裝有調(diào)頻塊;上簧兩端分別與端蓋和臂板相連,下簧兩端分別與臂板和殼體的下壁相連,上下簧與臂板垂直;線圈座上裝有線圈,磁鐵座上裝有磁鐵和慣性塊,兩軸向相鄰的磁鐵間設(shè)有墊片;吊簧上先兩端分別與搖臂的臂板和磁鐵座相連;磁鐵座與其上所裝的元件構(gòu)成動子,動子置于線圈座的內(nèi)腔中;上下簧、搖臂及調(diào)頻塊構(gòu)成耦合器,耦合器與動子構(gòu)成振動系統(tǒng);車輛顛簸震動時,耦合器及動子在系統(tǒng)慣性力的作用下往復(fù)振動,線圈通過切割磁力線將機械能轉(zhuǎn)換成電能并供給信號處理與發(fā)射單元,信號發(fā)射單元將車輛位置信息發(fā)射出去。
聲明:
“基于低頻俘能的定位跟蹤裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)