本發(fā)明涉及
新能源汽車EMT技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于EMT兩擋執(zhí)行機構(gòu)的試驗系統(tǒng),包括:耐久臺架、第一壓力傳感器、第二壓力傳感器、第一位置傳感器、第二位置傳感器、整車控制器VCU、直流電源、CAN通訊模塊、上位機、中央控制模塊、數(shù)據(jù)采集和處理模塊、換擋參數(shù)讀取模塊、故障信息報警模塊;本發(fā)明所述用于EMT兩擋執(zhí)行機構(gòu)的試驗系統(tǒng),相比在試驗場進行EMT兩擋換擋執(zhí)行機構(gòu)耐久實驗,試驗費用降低,安全性高,重復(fù)性高,可操作性強。
聲明:
“用于EMT兩擋執(zhí)行機構(gòu)的試驗系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)