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雙行星排混聯(lián)雙模傳動系統(tǒng)

1052   編輯:管理員   來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-18 20:31:38
本發(fā)明涉及一種雙行星排混聯(lián)雙模傳動系統(tǒng),屬于新能源汽車領域。該系統(tǒng)包括動力耦合機構(gòu)、發(fā)動機、扭轉(zhuǎn)減振器、第一電機、第二電機、動力電池,逆變器、總成控制器和控制器局域網(wǎng),其中動力耦合機構(gòu)包括減速器、第一行星排、第二行星排、離合器和制動器;總成控制器包括發(fā)動機控制單元、整車控制單元、電機控制單元和動力電池控制單元。通過控制離合器和制動器的狀態(tài)可以實現(xiàn)兩種適用于不同速比區(qū)間的輸入型功率分流模式和復合型功率分流模式,雙模的切換解決了輸入型功率分流模式在高速行駛時發(fā)生功率循環(huán)而導致傳動效率下降的問題,使動力傳動系統(tǒng)在更廣的速比區(qū)間內(nèi)維持高的傳動效率。本發(fā)明降低了生產(chǎn)成本,提高了整車的工作效率。
聲明:
“雙行星排混聯(lián)雙模傳動系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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