本發(fā)明公開(kāi)了一種
動(dòng)力電池的減震裝置,包括安裝座,所述安裝座內(nèi)腔底部的兩側(cè)均固定連接有伸縮桿,所述伸縮桿的頂部固定連接有外殼,所述伸縮桿的表面套設(shè)有第一彈簧,所述安裝座內(nèi)腔的兩側(cè)均固定連接有固定塊,所述固定塊相對(duì)的一側(cè)之間固定連接有連桿,連桿表面的兩側(cè)均活動(dòng)連接有活動(dòng)套,活動(dòng)套的頂部與外殼的底部之間活動(dòng)連接有支桿。本發(fā)明通過(guò)安裝座、伸縮桿、外殼、第一彈簧、固定塊、連桿、活動(dòng)套、支桿、第二彈簧、底板、電池本體、彈性片、支撐板和第一減震片的配合使用,解決了現(xiàn)有的新能源電池的防護(hù)性能差,當(dāng)汽車(chē)行駛在顛簸路段時(shí),震動(dòng)力會(huì)不斷的對(duì)電池造成影響,不利于電池組正常運(yùn)行的問(wèn)題。
聲明:
“動(dòng)力電池的減震裝置” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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