本發(fā)明公開了一種純電動(dòng)汽車熱管理系統(tǒng)以及空調(diào)系統(tǒng),熱管理系統(tǒng)包括
電池包恒溫器、水加熱器,所述水加熱器的進(jìn)口通過第一水泵與動(dòng)力冷卻系統(tǒng)的出口連接,所述水加熱器的出口與汽車空調(diào)系統(tǒng)的暖風(fēng)芯體的進(jìn)口連接,所述暖風(fēng)芯體的出口與第一水箱的第一進(jìn)口連接,所述第一水箱的出口與動(dòng)力冷卻系統(tǒng)的進(jìn)口連接;所述暖風(fēng)芯體的出口通過第三電磁閥與電池包恒溫器的第一進(jìn)口連接,用于給電池包恒溫器提供熱源,所述電池包恒溫器的第一出口與第一水箱的第二進(jìn)口連接,所述電池包恒溫器的第一進(jìn)口與第一出口連通。其不但能實(shí)現(xiàn)
新能源汽車空調(diào)的暖風(fēng)需求,還可利用少量的電能,回收電機(jī)的馀熱再加熱,并可對(duì)電池系統(tǒng)的加熱和冷卻系統(tǒng)進(jìn)行熱平衡。
聲明:
“純電動(dòng)汽車熱管理系統(tǒng)以及空調(diào)系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)