本發(fā)明涉及新能源電動(dòng)汽車動(dòng)力電池技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種電池系統(tǒng)高壓繼電器粘連故障檢測(cè)電路及方法，通過DC/DC電源模塊U1輸出檢測(cè)電流，依據(jù)高壓繼電器KM1的通斷狀態(tài)決定光耦U2中光敏三極管的輸出電平狀態(tài)，將高壓繼電器KM1的通斷狀態(tài)實(shí)時(shí)反饋給控制器(BMS或VCU或MCU)，控制器通過比較即可判斷高壓繼電器KM1是否發(fā)生粘連故障，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于檢測(cè)電路可獨(dú)立工作在電池系統(tǒng)高壓部分，與控制器(BMS或VCU或MCU)部分電氣隔離，不受干擾；且能夠一對(duì)一的檢測(cè)相應(yīng)高壓繼電器的觸點(diǎn)粘連情況，抗干擾能力強(qiáng)，具有電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉、可靠性高的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)可以多路復(fù)制應(yīng)用到多路輸出繼電器的粘連故障檢測(cè)上，具有較大的實(shí)用價(jià)值。