本發(fā)明公開(kāi)了一種車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中車速信號(hào)的通信處理方法，包括(1)接收所有車速信號(hào)，判斷HCU的車速信號(hào)是否收到且有效；(2)判斷EMS的車速信號(hào)是否收到且有效；(3)判斷ICU的車速信號(hào)是否收到且有效；(4)判斷ABS的車速信號(hào)是否收到且有效；(5)發(fā)送網(wǎng)關(guān)車速信號(hào)至各子系統(tǒng)；(6)提供硬線車速信號(hào)；(7)ECU接收網(wǎng)關(guān)車速信號(hào)或硬線車速信號(hào)。本發(fā)明根據(jù)車速信號(hào)的準(zhǔn)確可靠度，按優(yōu)先級(jí)順序進(jìn)行轉(zhuǎn)發(fā)供ECU采用，對(duì)車速信號(hào)的處理更加嚴(yán)謹(jǐn)；當(dāng)網(wǎng)關(guān)車速信號(hào)無(wú)效時(shí)，一些ECU可以備選采用硬線車速信號(hào)，保證了車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的可靠性，使得網(wǎng)關(guān)適用于傳統(tǒng)能源及新能源混合動(dòng)力的汽車，提高了網(wǎng)關(guān)的通用性和平臺(tái)性。