本發(fā)明實(shí)施例涉及新能源電池技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種電芯熱失控檢測(cè)系統(tǒng)及方法。該電芯熱失控檢測(cè)系統(tǒng)包括
電池包殼體、電池模組、電池管理裝置、電源切斷裝置、報(bào)警裝置、控制裝置、線束、多個(gè)壓力傳感器和多條連接線,電池包殼體內(nèi)部為空腔,電池模組和電源切斷裝置設(shè)置于空腔內(nèi),電池模組與電源切斷裝置電性連接,電池模組和電池包殼體的多個(gè)內(nèi)壁之間存在間隙,各內(nèi)壁設(shè)置有至少一個(gè)所述壓力傳感器;電池管理裝置設(shè)置于空腔內(nèi),各連接線通信連接于電池管理裝置和各壓力傳感器之間,線束連接于報(bào)警裝置和電池管理裝置之間,控制裝置分別與報(bào)警裝置和電源切斷裝置通信連接。該電芯熱失控檢測(cè)系統(tǒng)能準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)地對(duì)電池模組進(jìn)行熱失控檢測(cè)。
聲明:
“電芯熱失控檢測(cè)系統(tǒng)及方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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