本實(shí)用新型涉及
新能源汽車領(lǐng)域,具體涉及一種用于太陽(yáng)能汽車的可調(diào)節(jié)車頂太陽(yáng)能裝置。包括
太陽(yáng)能電池板、連接機(jī)構(gòu)和用于調(diào)節(jié)太陽(yáng)能電池板與汽車頂棚之間角度的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述連接機(jī)構(gòu)包括至少一個(gè)頂桿,所述至少一個(gè)頂桿一端與太陽(yáng)能電池板鉸接,所述至少一個(gè)頂桿另一端固定在汽車頂棚的凹槽中。本實(shí)用新型在汽車頂棚上設(shè)置凹槽,并將連接機(jī)構(gòu)設(shè)置在凹槽中,設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單;同時(shí)在不同光照條件下,通過(guò)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)太陽(yáng)能電池板與汽車頂棚之間的角度,從而使太陽(yáng)能電池板盡可能迅速且有效地吸收光能并將光能轉(zhuǎn)化為電能
儲(chǔ)能在車載
動(dòng)力電池中,不僅可以增加行駛里程,而且可以減少充電次數(shù),緩解電動(dòng)汽車充電難的問(wèn)題。
聲明:
“用于太陽(yáng)能汽車的可調(diào)節(jié)車頂太陽(yáng)能裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)