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雙電機(jī)純電動裝載機(jī)的驅(qū)動系統(tǒng)

1166   編輯:管理員   來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-18 20:35:45
本實用新型公開了一種雙電機(jī)純電動裝載機(jī)的驅(qū)動系統(tǒng),屬于新能源土方機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。一種雙電機(jī)純電動裝載機(jī)的驅(qū)動系統(tǒng),包括機(jī)體,所述機(jī)體頂部設(shè)有控制臺,且控制臺一側(cè)表面設(shè)有方向控制盤,且方向控制盤上方設(shè)有顯示屏,所述控制臺靠近方向控制盤的一側(cè)底部設(shè)有驅(qū)動踏板,所述機(jī)體頂部設(shè)有換擋桿,所述控制臺頂部連接有第一線路,且第一線路遠(yuǎn)離控制臺的一端設(shè)有整車控制器,所述整車控制器一側(cè)頂部通過第一線路連接有液壓臂;本實用新型節(jié)能環(huán)保、噪音低、操作舒適性好,采用獨立的電機(jī)分別驅(qū)動行走系統(tǒng)及上裝系統(tǒng),實現(xiàn)進(jìn)一步節(jié)能。行走變速箱采用電控AMT換擋,換擋輕松、動力強(qiáng)勁,液壓系統(tǒng)獨立驅(qū)動可實現(xiàn)穩(wěn)定、高效的裝載工作。
聲明:
“雙電機(jī)純電動裝載機(jī)的驅(qū)動系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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