本實用新型公開了一種雙層運(yùn)輸車,涉及
新能源汽車及特種車輛領(lǐng)域。包括外車廂、外廂門,外廂門與外車廂連接,所述運(yùn)輸車還包括上層活動底板、升降機(jī)構(gòu)及鎖止機(jī)構(gòu),外車廂內(nèi)部設(shè)有上層活動底板、升降機(jī)構(gòu)和升降導(dǎo)軌,上層活動底板通過升降機(jī)構(gòu)在升降導(dǎo)軌上作上下移動,上層活動底板通過鎖止機(jī)構(gòu)固定在外車廂內(nèi),并固定在外車廂內(nèi)的任意高度位置。充分利用車輛廂體內(nèi)部的空間,增加運(yùn)輸貨物數(shù)量,實現(xiàn)最大化利用率,同時減少工作人員數(shù)量以及降低工作人員體力勞動量,從而提高工作效率,最終達(dá)到減少周轉(zhuǎn)車所需數(shù)量,節(jié)省運(yùn)營成本的經(jīng)濟(jì)效益。
聲明:
“雙層運(yùn)輸車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)