本實(shí)用新型屬于新能源汽車動(dòng)力電池生產(chǎn)領(lǐng)域，尤其涉及一種電池模組端面擠壓系統(tǒng)。所述電池模組端面擠壓系統(tǒng)包括設(shè)有絲杠機(jī)構(gòu)和移動(dòng)壓緊板的夾具、用于驅(qū)動(dòng)絲杠機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力組件、設(shè)置在動(dòng)力組件一側(cè)的用于調(diào)整動(dòng)力組件位置的位置調(diào)節(jié)裝置，所述絲杠機(jī)構(gòu)帶動(dòng)移動(dòng)壓緊板壓緊夾具內(nèi)的電池模組。將整個(gè)電池模組端面擠壓系統(tǒng)整合到流水線上，通過動(dòng)力組件驅(qū)動(dòng)絲杠機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)夾具一端的移動(dòng)壓板對電池模組進(jìn)行端面擠壓，再通過位置調(diào)節(jié)裝置調(diào)整動(dòng)力組件遠(yuǎn)離夾具，方便流水線上的夾具進(jìn)入下一個(gè)工位，脫離電池模組端面擠壓系統(tǒng)的夾具還能保持電池模組的端面壓力不卸載，方便打扎帶作業(yè)的進(jìn)行，生產(chǎn)成本低，全自動(dòng)化作業(yè)，工作效率高。