本實用新型提供了一種車載電池箱,涉及
新能源汽車配件技術(shù)領(lǐng)域,電池箱固定設(shè)置在電動汽車內(nèi),包括散熱箱、浮動減震機構(gòu)和轉(zhuǎn)動減震機構(gòu),散熱箱滑動設(shè)置在浮動減震機構(gòu)的頂端,浮動減震機構(gòu)的底端與轉(zhuǎn)動減震機構(gòu)傳動連接,浮動減震機構(gòu)的頂端滑動設(shè)置在兩條滑軌內(nèi),兩條滑軌平行固定設(shè)置在箱體的底端,箱體的兩側(cè)對稱設(shè)置有兩片風扇安裝板。其使用時,通過散熱箱可以將電池產(chǎn)生的熱量轉(zhuǎn)移到箱體之外,從而防止溫度過高,當汽車直線運動時,通過浮動減震機構(gòu)可以吸收箱體的的動能,當汽車急轉(zhuǎn)時,轉(zhuǎn)動減震機構(gòu)可以吸收箱體的的動能,由此保證電池位置的穩(wěn)定,本實用新型,效果明顯,解決了現(xiàn)有技術(shù)中由于路況顛簸和高溫而導致的電池損壞的問題。
聲明:
“車載電池箱” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)