本實(shí)用新型提供了一種帶設(shè)備管廊的地下停車系統(tǒng)。所述地下停車系統(tǒng)包括出入口坡道和一層或兩層或兩層以上的地下停車場(chǎng)，每層地下停車場(chǎng)包括多個(gè)由管廊圍合而成的停車區(qū)，相鄰?fù)＼噮^(qū)的管廊相互連通，且在每個(gè)停車區(qū)的管廊內(nèi)設(shè)有獨(dú)立的設(shè)備機(jī)房；每個(gè)停車區(qū)內(nèi)設(shè)有多個(gè)停車位和車道，相鄰兩個(gè)停車區(qū)的車道相互連通，所述出入口坡道與地下一層停車場(chǎng)其中一個(gè)停車區(qū)的車道連通；設(shè)有兩層或兩層以上的地下停車場(chǎng)時(shí)，相鄰的上下兩層地下停車場(chǎng)之間設(shè)有相互連通的內(nèi)部坡道，所述內(nèi)部坡道的上端和下端均與所在樓層中附近停車區(qū)內(nèi)的車道連通。本實(shí)用新型在適當(dāng)增加建筑面積的條件下，大幅節(jié)約地庫(kù)的體積，提高了經(jīng)濟(jì)效益，并能滿足新能源汽車的停放要求。