本實用新型公開了一種CAN網(wǎng)絡(luò)終端電阻可選的電機控制器,涉及
新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,電機控制器設(shè)有CAN收發(fā)器和終端電阻,并設(shè)有第一端口、第二端口和第三端口;CAN收發(fā)器通過第一線束和第二線束連接于第一端口和第二端口;終端電阻的一端連接于第一線束,另一端連接于第三端口;需要接入終端電阻時,第三端口通過第三線束連接于第二端口。本實用新型的電機控制器具有帶終端電阻和不帶終端電阻的狀態(tài)兩種狀態(tài),能夠同時滿足不同客戶的產(chǎn)品需求,具備較高的普適性和靈活性。相較于現(xiàn)有技術(shù),本實用新型未設(shè)置電子開關(guān),而通過外部線束連接來實現(xiàn)終端電阻的接入,有效地避免了開關(guān)干擾對整車CAN通訊網(wǎng)絡(luò)的影響,提高了整車CAN通訊網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性和可靠性。
聲明:
“CAN網(wǎng)絡(luò)終端電阻可選的電機控制器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)