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雙風(fēng)輪直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)

821   編輯:管理員   來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-18 20:39:52
本實(shí)用新型屬于新能源應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種雙風(fēng)輪直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)。該雙風(fēng)輪直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)包括塔架,塔架上端設(shè)有發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)上端設(shè)有機(jī)艙,其特征在于:所述的發(fā)電機(jī)包括轉(zhuǎn)子和定子,轉(zhuǎn)子連接前風(fēng)輪,定子連接后風(fēng)輪,前風(fēng)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向與后風(fēng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反,使得轉(zhuǎn)子與定子相對(duì)轉(zhuǎn)速增加,發(fā)電機(jī)直經(jīng)大幅減小。結(jié)構(gòu)簡單,使用方便;成本也大幅度下降,克服了直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)成本高的缺點(diǎn);增大發(fā)電功率,提高風(fēng)場的效率。
聲明:
“雙風(fēng)輪直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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