本發(fā)明涉及一種由
鋁合金制成的厚度至少為80mm的板，該板以重量百分比計，包含Cu：2.0?6.0；Li：0.5?2.0；Mg：0?1.0；Ag：0?0.7；Zn：0?1.0；和選自Zr、Mn、Cr、Se、Hf和Ti的至少一種元素，所述元素(如選擇)的量為Zr?0.05至0.20wt％，Mn?0.05至0.8wt％，Cr?0.05至0.3wt％，Se?0.05至0.3wt％，Hf?0.05至0.5wt％以及Ti?0.01至0.15wt％；Si≤0.1；Fe≤0.1；其他各≤0.05且總共≤0.15，其特征在于，在時效狀態(tài)下，所述金屬板在242MPa的最大振幅、50Hz的頻率和R＝0.1的應力比下，對平滑試驗件以TL方向上的中間厚度測量的疲勞對數(shù)平均為至少250, 000個循環(huán)。根據(jù)本發(fā)明的產(chǎn)品通過特別是具有特定澆鑄條件的方法獲得。有利的是根據(jù)本發(fā)明的板用于制備飛機結構性部件，優(yōu)選翼梁、加強筋或框架的用途。
聲明：
“具有改善的疲勞性能的由鋁-銅-鋰合金制成的產(chǎn)品” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業(yè)用途，請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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編輯：管理員
來源：中冶有色技術網(wǎng)
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2025年03月25日 ~ 27日 
