本發(fā)明涉及一種電動(dòng)汽車用超低溫
鋰電池組,包括由鋰電池組成的鋰電池組,鋰電池組設(shè)置在電池箱內(nèi),還包括加熱裝置、散熱裝置、控制系統(tǒng),通過控制系統(tǒng)控制加熱裝置及散熱裝置為鋰電池加熱和散熱;優(yōu)點(diǎn)是:此套自動(dòng)加熱、保溫和散熱智能系統(tǒng),適用于電動(dòng)汽車用超低溫鋰電池組和溫升散熱的運(yùn)行要求;采用隔膜加熱,鋰電池的加熱溫度可以保持均勻,合理安排自限溫PTC加熱膜的配置,免去復(fù)雜的控制系統(tǒng),保證了鋰電池溫度的均勻性,實(shí)現(xiàn)了鋰電池組的超低溫運(yùn)行;采用了合理的鋰電池箱的智能通風(fēng)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了鋰電池不超溫運(yùn)行;本發(fā)明采用了GPRS物聯(lián)網(wǎng)無線傳輸技術(shù),實(shí)時(shí)了解多臺(tái)電動(dòng)汽車中鋰電池組的溫度狀態(tài)。
聲明:
“電動(dòng)汽車用超低溫鋰電池組” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)