本發(fā)明涉及一種電動(dòng)汽車鋰離子
動(dòng)力電池箱滅火機(jī)構(gòu)的實(shí)現(xiàn)方法,步驟如下:當(dāng)鋰離子動(dòng)力電池箱內(nèi)鋰離子動(dòng)力電池發(fā)生熱失控并引發(fā)火災(zāi)時(shí),司乘人員或外部救援人員打開(kāi)汽車車體封蓋和滅火劑注入口的封堵端蓋,將裝有滅火劑的滅火裝置與滅火劑注入口相連,啟動(dòng)滅火裝置,滅火劑在驅(qū)動(dòng)介質(zhì)作用下由滅火劑注入口通過(guò)滅火劑注入管路進(jìn)入鋰離子動(dòng)力電池箱內(nèi),將數(shù)個(gè)鋰離子動(dòng)力電池之間的縫隙及鋰離子動(dòng)力電池箱內(nèi)全覆蓋,達(dá)到撲滅火災(zāi)和抑制電池?zé)崾Э氐哪康?。本發(fā)明能夠及時(shí)、有效撲救鋰離子電池火災(zāi),為人員逃生和保護(hù)車輛安全提供保障,同時(shí)也為電動(dòng)汽車生產(chǎn)單位、銷售單位、用戶和救援人員提供一種撲救電動(dòng)汽車鋰離子電池火災(zāi)的措施和方法。
聲明:
“電動(dòng)汽車鋰離子動(dòng)力電池箱滅火機(jī)構(gòu)及實(shí)現(xiàn)方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)