本實用新型公開了一種低速電動車用鋰離子電池模塊,包括鋰離子電池本體、固定箱和箱蓋,多組所述鋰離子電池本體并排設(shè)置在固定箱內(nèi),所述固定箱的內(nèi)壁通過黏膠粘接有橡膠板,所述固定箱的兩組對稱設(shè)置的豎向內(nèi)壁均固定連接有緩沖裝置,所述固定箱的頂端通過彈簧合頁轉(zhuǎn)動連接有箱蓋,一組所述鋰離子電池本體的電極通過導(dǎo)線與相鄰的鋰離子電池本體的電極電線連接,且鋰離子電池本體的頂端還安裝有保護(hù)裝置,所述緩沖裝置包括固定吊耳、轉(zhuǎn)板和擋板,所述固定吊耳與箱體的豎向側(cè)面固定焊接,所述固定吊耳通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)板。該低速電動車用鋰離子電池模塊,能夠?qū)︿囯x子電池本體進(jìn)行保護(hù),降低鋰離子電池本體在使用時受到的外界影響。
聲明:
“低速電動車用鋰離子電池模塊” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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