本實用新型公開了一種混合動力汽車用
鋰電池散熱裝置,包括箱體、箱蓋和懸置固定架;通過散熱窗口和散熱風扇的設置使鋰電池本體的散熱效果好,從而使用可靠,進而有效延長了鋰電池的使用壽命,使用資源;箱體內部設有真空腔均熱板的熱傳導方式是二維的,是基于鋰電池面的熱傳導方式,均熱板是一個內壁具有微結構的真空腔體,提高了散熱效率;所述箱體的底板安裝有散熱梳,既能將鋰電池組傳導出來的熱量與大氣進行熱交換,加快散熱速度,還使得汽車底部形成規(guī)則的空氣通道,減少行駛阻力;多個接觸條形成硅膠片,當接觸條與電池貼合時,增大了鋰電池的硅膠片的接觸面積,與此同時,能使硅膠片和鋰電池產生良好貼合,從而節(jié)省時間,提高效率。
聲明:
“混合動力汽車用鋰電池散熱裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)