本發(fā)明公開了一種基于低溫機車
鋰電池溫度控制結(jié)構(gòu)及控溫方式,本發(fā)明涉及鋰電池溫控技術(shù)領(lǐng)域,包括儲存盒,所述儲存盒的內(nèi)部放置有鋰電池,且儲存盒的下表面設(shè)置有與其內(nèi)部相連通的散熱件,所述散熱件的下表面固定設(shè)置有供水件。該裝置通過散熱箱的內(nèi)部下表面均勻連接有若干個風(fēng)扇,兩個空心殼之間水平連接有若干個與其內(nèi)部相連通的輸送管,輸送管的上表面貫穿安裝有導(dǎo)熱殼,導(dǎo)熱殼的上下側(cè)分別連接有與其內(nèi)部相連通的進風(fēng)罩和出風(fēng)罩,當(dāng)鋰電池在工作時,利用風(fēng)冷和水冷一體化,對鋰電池起到了很好的散熱效果,使鋰電池表面的溫度快速的降下來,防止鋰電池內(nèi)部線路被燒壞,該裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,延長了鋰電池的使用壽命。
聲明:
“基于低溫機車鋰電池溫度控制結(jié)構(gòu)及控溫方式” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)