本實(shí)用新型公開(kāi)了一種
鋰電池供電系統(tǒng)及電動(dòng)車(chē),涉及電池供電技術(shù)領(lǐng)域,解決的問(wèn)題是利用電芯組成鋰電池供電系統(tǒng)為電動(dòng)車(chē)提供能量來(lái)源,使電動(dòng)車(chē)的供電系統(tǒng)不僅安裝便捷,省時(shí)省力,還能達(dá)到體積小,重量輕,壽命長(zhǎng)等要求。其中,鋰電池供電系統(tǒng)的主要技術(shù)方案為:充放電模塊;鋰電池模組,其包括與充放電模塊連接的M個(gè)并聯(lián)的電芯組,所述電芯組包括N個(gè)串聯(lián)的單個(gè)電芯,其中M大于或等于38,N大于或等于16;電芯保護(hù)模塊,與所述M個(gè)并聯(lián)的電芯組連接。本實(shí)用新型主要用于低速電動(dòng)車(chē)。
聲明:
“鋰電池供電系統(tǒng)及電動(dòng)車(chē)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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