本發(fā)明涉及
鋰電池保護(hù)板技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種電動(dòng)兩輪車(chē)換電鋰電池保護(hù)板MOS控制方案,包括鋰電池、前端采用模塊、MOS控制模塊、DCDC電源系統(tǒng)、單片機(jī)系統(tǒng)和隔離通信模塊,所述鋰電池與所述前端采用模塊通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)連接,所述前端采用模塊與所述MOS控制模塊通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)連接,所述前端采用模塊與所述單片機(jī)系統(tǒng)通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)連接,該電動(dòng)兩輪車(chē)換電鋰電池保護(hù)板MOS控制方案,利用了前端采用模塊和單片機(jī)系統(tǒng)控制的結(jié)合,保證了前端采用模塊失效的情況下能通過(guò)單片機(jī)系統(tǒng)對(duì)充放電功率MOS控制模塊進(jìn)行控制,保障了換電保護(hù)板和鋰電池使用的安全性。
聲明:
“電動(dòng)兩輪車(chē)換電鋰電池保護(hù)板MOS控制方案” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)