一種適用于電動(dòng)車電源供給系統(tǒng)單體電池殼體的技術(shù),其特征是:采用了DMG材料,滿足了單體
鋰電池所要求的絕緣、防火、導(dǎo)熱、密封的要求;本殼體采用壓蓋結(jié)構(gòu)對(duì)外輸出插孔,配合插頭可實(shí)現(xiàn)單體和整箱快速分解,既達(dá)到快裝快卸,同時(shí)無(wú)裸露端子,密封防水;由于殼體似積木式結(jié)構(gòu),也達(dá)到了容量和電壓等級(jí)可隨意調(diào)整的目的;殼體設(shè)計(jì)了壓力排泄部位,應(yīng)對(duì)萬(wàn)一出現(xiàn)的鋰電池爆破現(xiàn)象,達(dá)到了鋰電池充電站的運(yùn)輸、保管安全使用條件;它合理解決了鋰電池軟包裝單體對(duì)殼體的要求,保證了通風(fēng)密封、導(dǎo)熱絕緣、防火不燃的殼體性能,同時(shí)適宜大箱與小箱,串聯(lián)與并聯(lián),車載充電與分離充電的條件。
聲明:
“電動(dòng)車鋰電池專用殼體” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)