本實(shí)用新型公開(kāi)了一種
鋰電池模組保護(hù)結(jié)構(gòu),包括第一保護(hù)箱和底座,第一保護(hù)箱設(shè)有殼體,殼體包括內(nèi)殼體和外殼體,內(nèi)殼體的內(nèi)腔設(shè)隔熱板,內(nèi)殼體和外殼體間設(shè)空腔,空腔頂端設(shè)置陽(yáng)極固定槽和陰極固定槽,外殼體設(shè)置陽(yáng)極接觸片和陰極接觸片,空腔兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置散熱組件,空腔下方設(shè)置減震組件,底座上端設(shè)有凹槽結(jié)構(gòu),第一保護(hù)箱設(shè)置在凹槽內(nèi)且與底座滑動(dòng)連接。本實(shí)用新型設(shè)置隔熱板隔離、吸熱,海綿層緩沖外力的擠壓、碰撞,吸去液體,防止發(fā)生短路,設(shè)置變頻電機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),滑套帶動(dòng)風(fēng)扇上下移動(dòng)送風(fēng),實(shí)現(xiàn)鋰電池模組的降溫,利用滑板及復(fù)位彈簧減小鋰電池模組的晃動(dòng),同時(shí)滑板上下位移加快空氣流動(dòng),加快散熱,多方面保護(hù)鋰電池模組。
聲明:
“鋰電池模組保護(hù)結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)