本實用新型公開的一種汽車啟動用
磷酸鐵鋰蓄電池啟動電源,旨在以解決目前傳統(tǒng)
鉛酸蓄電池重量重、體積大、使用壽命短、充放電效率低、自放電率大的問題。本實用新型通過下述技術(shù)方案予以實現(xiàn):電池組包含了多個串聯(lián)而成的單體磷酸鐵鋰蓄電池,并被阻燃填充物填充,電池組的+、?極通過連接導線連接固定在頂蓋下方的
鋰電池保護板上,鋰電池保護板連接在電池組正極B+,負極B?之間的正溫度系數(shù)電阻R1的電容C1,以及連接在正溫度系數(shù)電阻R1的電容C1之間的控制
芯片DW01,控制芯片DW01輸出端第1腳8205A輸入端的引腳5,輸出端第3腳連接8205A輸出端的引腳4,輸出端第2腳通過電阻R2并聯(lián)接8205A輸出端的引腳2、3。
聲明:
“汽車啟動用磷酸鐵鋰蓄電池啟動電源” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)